FIAT 500 %

本日は2012イタリアンジョブに参加して来ました。 ...続きを見る

ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0

今月は車検整備やブレーキメンテナンス、そして構造変更検査など頑張っております。 ...続きを見る

ブログ気持玉 2 / トラックバック 0 / コメント 0

秋のイタリア旧車の運動会！　そうです！　名阪スポーツランドにて11月11日（日曜日）正式決定の2012 Coppa del lavoro Italiano（通称ラヴォイタ）の申し込みが今年も次の日曜日5月20日の岐阜県揖斐郡　道の駅　星のふる里ふじはし　にて行われるイタリアンジョブの会場当日から始まります！！ ...続きを見る

ブログ気持玉 3 / トラックバック 0 / コメント 0

ガソリンタンク横のブレーキフルードリザーブタンクからのホース付近で塗装がプクプク浮いてませんか？ ...続きを見る

ブログ気持玉 4 / トラックバック 0 / コメント 0

車検では無いですがブレーキの違和感などでブレーキ点検プラスその他各部点検にて初めて入庫の500です。 ...続きを見る

ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0

プラグ穴は必ず痛むところですので、新品ヘッドを使うとき以外のオーバーホール時は必ずネジ山補修を行います。 ...続きを見る

ブログ気持玉 4 / トラックバック 0 / コメント 0

ノーマルのバルブは再研磨修正などすればまだ使えるレベルの物も含め、超軽量ビッグバルブなどに変更しているためにたくさん溜まって来ております。 ...続きを見る

ブログ気持玉 2 / トラックバック 0 / コメント 0

永井電子のウルトラプラグコードのレジスター金属製プラグ接続部タイプです。 ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

フロアパネルには薄い鉄板で繋がってるだけですが、重要な荷重の掛かる裏には補強があったり足を置くあたりにはプレスによるリブがあって四角い凹みを作って強度を上げてあります。 必要最小限ですが、きちんとしていればしっかりと強度はあるのですがきちんとなってないケースは強度の落ちるボディになってしまいます。 ...続きを見る

ブログ気持玉 2 / トラックバック 0 / コメント 0

これはノーマルバルブのバルブステムトップ部分がロッカーアームに叩かれて負けてしまっております。でもこのバルブとヘッドは126後期の新品そのものが使用されて大した距離は走ってなくてEXバルブだけこんな風に潰れて来ています。 以前にカメロンパン号でも新品ノーマルバルブで仕上げて高速走行メインで走りましたが約20000kmで同じようにこんな風になりました。 ...続きを見る

ブログ気持玉 3 / トラックバック 0 / コメント 0

長い棒はプッシュロッドと言いカムシャフトの山の動きをシリンダーヘッドにあるバルブを動かす為のロッカーアームをさらに動かす為のシャフトです。 ...続きを見る

ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0

シリンダーボアとピストンサイズはきちんと測定すればどんな具合かはわかります。 ...続きを見る

ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0

今回ばらしたエンジンはクランクケース内部もオイル焼けもほとんど無く、綺麗な状態ですべてが綺麗な状態かと期待を持たしてくれましたが、やはりそうではありませんでした〜。 ...続きを見る

ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0

先日良い景色の山道にドライブして来てコルサ号の写真を撮りました。 ...続きを見る

ブログ気持玉 4 / トラックバック 0 / コメント 0

500系の整備をする際、私自身作業する上でのホイールボルト脱着時の決まり事ですが、インパクトレンチは使わないって事です。 ...続きを見る

ブログ気持玉 4 / トラックバック 0 / コメント 2

車検整備をしております。 連休週間なので、作業の都合やお役所の休みなどからこの車両は先に車検コースを通して(試運転して各部軽くチェックして)合格してから後整備をしております。 ...続きを見る

ブログ気持玉 2 / トラックバック 0 / コメント 0

ドアアウターハンドルのボディとの間のパッキンです。 ...続きを見る

ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0

自分自身が車高バランスが気になると言うのがありますが（笑）低すぎるリヤとかは気になります〜 ...続きを見る

ブログ気持玉 2 / トラックバック 0 / コメント 2

タペット調整時にロックナットを締めますが、その締めた感触がネジが痛んでるのが伝わって来ましたのでネジとナットを交換します。 ...続きを見る

ブログ気持玉 4 / トラックバック 0 / コメント 0

DFLタイプのALL金属製ボール型付きシフトレバー（リプロ品）が入庫しました。 ...続きを見る

ブログ気持玉 2 / トラックバック 0 / コメント 0