ニードルバルブ交換

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WEBER40DCOEキャブレターのニードルバルブ(フロートバルブ)の交換です。

このバルブはオーバーフローしないように油面を一定に保たせる為のバルブでエンジンが動いてる間は開いたり閉じたりを繰り返しております♪

消耗品ですので、交換が必要です~

バルブを交換したらフロート調整してセッティングします!

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この記事へのコメント

28ばん
2015年03月10日 08:10
コレで中低速のモタツキが激変したコトありま~す。
カメロンパン
2015年03月11日 01:01
>28ばんさん
ちょっとした油面の安定具合の変化でしょうね!!
結構これ重要ですよね~~♪

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