FIAT 500 %

アクセスカウンタ

zoom RSS ニードルバルブ交換

<<   作成日時 : 2015/03/09 16:27   >>

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 3 / トラックバック 0 / コメント 2

画像
WEBER40DCOEキャブレターのニードルバルブ(フロートバルブ)の交換です。

このバルブはオーバーフローしないように油面を一定に保たせる為のバルブでエンジンが動いてる間は開いたり閉じたりを繰り返しております♪

消耗品ですので、交換が必要です〜

バルブを交換したらフロート調整してセッティングします!

画像

テーマ

関連テーマ 一覧


月別リンク

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!
ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。
→ログインへ
気持玉数 : 3
なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー)
ナイス

トラックバック(0件)

タイトル (本文) ブログ名/日時

トラックバック用URL help


自分のブログにトラックバック記事作成(会員用) help

タイトル
本 文

コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
コレで中低速のモタツキが激変したコトありま〜す。
28ばん
2015/03/10 08:10
>28ばんさん
ちょっとした油面の安定具合の変化でしょうね!!
結構これ重要ですよね〜〜♪
カメロンパン
2015/03/11 01:01

コメントする help

ニックネーム
本 文
ニードルバルブ交換 FIAT 500 %/BIGLOBEウェブリブログ
文字サイズ:       閉じる